法拉利599GTBFiorａno在2006北京國際汽車展覽會上首次正式亮相中國。法拉利的產品系列在兩年多一點的時間內得到了全面c，其最新產品599GTBFiorａno雙門跑車的性能超越了歷史上任何一款法拉利量產車型。除了這款前置12缸發動機的紅色跑車外，法拉利展臺上還展出了F430與612Scａgliｅtti跑車以及F2005賽車。

法拉利公司在2006年的業績非常出色，保持了2005年的良好勢頭。2006年上半年，公司收入達到7.06億歐元，比去年同期增長了16.7%。法拉利的營業利潤也翻了一番，從3，200萬歐元增長到6，400萬歐元，經銷商網絡的交車量達到了2，749輛。

法拉利的品牌開發也處於快速發展之中，這要歸功於新簽訂的特許合同。到今年底，另外兩家主要的法拉利商品店將在貝弗利山莊和北京開業。從今年初開始，法拉利還對商務和公司結構進行了幾次重大調整。法拉利的美洲地區總部承擔了中美洲和南美洲的業務，還在上海成立了法拉利亞太區總部，其管轄範圍涵蓋了包括日本、中國大陸、澳大利亞和香港在內的13個極具潛力的市場。

爲了保護法拉利現存經典跑車的獨特價值，法拉利還成立了Fｅrrａriclａssichｅ部門，該部門可以向法拉利歷史車型的擁有者提供保養、修復、技術支持和頒發證書等多項服務。

599GTBFiorａno將成爲法拉利在北京車展上最令人期待的車型。這款新車是法拉利歷史上最具創新精神、技術最先進的中-前置發動機兩座跑車，在運動風格、駕駛樂趣和車輛設計方面達到了新的頂峯。

599GTBFiorａno擁有震撼人心的性能，它的V12發動機在ｅnzoFｅrrａri超級跑車發動機的基礎上開發而來，排量爲5999cｍ3，在轉速爲7600rpｍ時能夠爆發出620hp的功率，功率-重量比值小於2.6kg/hp；它的優美車身由賓尼法利納設計，並且採用了與ａlcoａ公司共同開發的全鋁空間框架結構。一系列最先進的創新技術保證了絕對一流的駕駛樂趣、操控性和運動風格。其結果是，它的0至100kｍ/h加速時間只有驚人的3.7秒，0至200kｍ/h加速只需11秒。599GTBFiorａno的最高車速超過330kｍ/h。由於法拉利不斷將一級方程式賽車技術應用到自己的公路版跑車上，599GTBFiorａno因而擁有兩項特有的裝備，它們贏得了第一批客戶的喝彩：F1-SupｅrFａst變速箱，它的換擋時間只有100毫秒；F1-Trａc系統，可以對牽引力進行優化控制。這兩項裝備都是第一次應用在公路版跑車上。

599GTBFiorａno還擁有許多其它的先進裝備，保證了極佳的使用性、人機工程學設計和安全性：與Dｅlphi公司共同開發的Scｍ，保證了更好的減振效果和車身控制；功能更強的ｍａnｅttino車輛動態控制旋鈕；以及在風洞中打造出的完美車身，使下壓力達到了前所未有的水平。

法拉利公路版跑車的獨特魅力可以通過“cａrrozzｅriａScａgliｅtti個性化定製項目”得到進一步加強，現在，該項目提供了更多的新選項。該項目適用於法拉利的全部車型系列，例如，可以爲各型法拉利跑車安裝通過收音機-cD播放機控制的iPod&rｅg；裝置。法拉利8缸發動機跑車還可以選裝雙色的ａlcａntａrａ&rｅg；材料內飾和皮革內飾，以及經過噴丸拋光處理的chａllｅngｅ型車輪。法拉利的全部車型系列都可以採用一種能夠防護碎石撞擊的塗層。“cａrrozzｅriａScａgliｅtti個性化定製項目”包括四個不同的部分：“競賽與賽道”、“外飾與色彩”、“內飾與材料”和“設備與行駛”。該項目從1997年開始向客戶推出，客戶可以根據自己的愛好和需求對車輛進行個性化定製，使每一輛法拉利跑車都成爲獨一無二的產品。自去年起，法拉利生產的每一輛跑車都至少帶有一些個性化定製裝備。客戶還可以提出選項目錄以外的特殊要求，法拉利公司將本着設計師SｅrgioScａgliｅtti在法拉利初創時期確立的工作精神，盡全力滿足這些要求。()