180 湛江風雲前傳（一）
我此時也沒了睡意，便從牀上坐起來與他攀談，他並不埋怨我把他帶進這場戀愛，他更多的是埋怨自己無法接受阿琳，把這個弱女子傷的很深。
我兄弟與我不同，阿琳對我不太設防，我一路沒遇到阻攔迅速攻城略地，然後又迅速抽身撤離，雖對她也有傷害，總歸還是不深。我兄弟則不一樣，阿琳吸取了與我的教訓，對我兄弟是層層設防，我兄弟一路衝殺，遭到了阿琳的拼命抵抗，好不容易才扣開了她的防線，把她拿下，這場感情的戰役，雙方投入了重兵，動了真情，所以最後的分手對雙方都是深深的傷害。
我兄弟直坐在牀邊搖頭嘆氣：“爲什麼，爲什麼是這樣，哎！”我不願去想阿琳現在的樣子，我兄弟沒有留宿她當然知道與我兄弟的情緣已盡，肯定也很傷心，也許此刻正淚流滿面，是我讓她二度受傷，而且這次傷的更深，我真想狠狠抽自己的耳光，不停的抽！我以後要怎麼面對阿琳？要怎麼經過她的家門？
我們倆一直聊到夜裏三點多纔不得不躺下歇息，我們不再說話，各想各的心事。我兄弟如平日一般，把手壓在額頭睡在外頭，我側身睡在裏頭背對着他。我沒他心情那麼難受，加上疲勞，沒多一會就睡着，他睡沒睡我不知道，他離開寢宮的時候我還在夢中，我直睡到中午才起身。
第二天晚上，我兄弟沒過來，阿琳也沒回家，傷心的她搬回了單位宿舍，接下來很長的時間我都沒見到她。
然而，我兄弟還是比我更重情誼，也更會處理這種關係，不像我說斷就斷，一斷就成路人，他和阿琳還是好朋友，甚至是無話不說的閨蜜。
阿琳的近況我不得而知，只知道她又經歷了幾次戀愛，其中一次甚至到了談婚論嫁，開始裝修新房的程度，但最終他們還是沒能走到一起。這還是10多年前我從我兄弟那裏瞭解到的情況，我不知道她現在是否已經成家，我也不敢打聽，怕結果令人傷心，我只希望老天眷顧她，讓善良的她過的平平靜靜，開開心心。。。。。。
雖然阿琳的閨房門窗緊閉，到了晚上房間也一片漆黑，但每次經過她的門口，我都有些緊張，我很害怕撞見她從房裏出來，我和我兄弟也暫時斷了聯繫。
我和我兄弟與阿琳的這種分手，不是大家感情不和，也不是門不當戶不對，而是因爲一方身體的原因，我和我兄弟也都是人之初性本善，這種分手我們狠狠的傷了阿琳，我們倆的良心也極大的受到譴責，我們真擔心這次的分手，會讓阿琳更加自卑。此時，我們三人誰也不想見誰，只希望時間能抹平彼此心中的尷尬。。。。。。
呆在海口讓人難受，我總是提心吊膽，生怕走到那兒會碰到阿琳或我兄弟，所以9月24日，我終於下決心前往湛江，心情煩悶的我無處傾訴，只好找女友尋求安慰。我給她打了電話，正好當天辦公室就她一人，我跟她聊了好半天，告訴她我對她的思念，並預祝她國慶節雲南的旅行愉快。
聊完電話，我們倆冰釋前嫌，我的心情也豁然開朗，心頭的烏雲也瞬間散去。。。。。。
24日當晚，我聯繫了阿劍，告訴他我要去湛江考察的事，讓他在湛江等我，阿劍聽了很是高興。
25日一早，我喫過早飯，便打輛摩的趕往新港，乘坐了9點的渡輪，十一點半到了海安，碼頭與往常那樣沒啥變化，一片凌亂。一下船就圍過來不少找商機的人，全是拉客仔，有拉遊客的，有拉坐長途汽車的，有拉喫飯的，還有不少摩的司機，碼頭是三不管地帶，除了餐館，就是髮廊，小姐們不光晚上拉客，白天她們也來這裏晃盪，尋找目標。
從海安到湛江高速路還沒用使用，得走四五個小時的老路，坑坑窪窪，由於時間較長，我不得不在上車前在海安把飯喫完。我找了個看上去還算乾淨的快餐店要了點快餐，一小碗豆菜和一小碗肉炒豇豆，一大碗米飯。
也許我天生就是奔波勞碌命，越是出門坐車越胃口大開，我把飯菜喫的乾乾淨淨，根本來不及考慮衛生和口感。
喫飽了飯人也精神，我昂首闊步走出碼頭，來到海安的街上。
海安只是一個鎮，就靠農業和港口，雖然位置有優勢，但人的文化素質極低，家長們根本不重視教育，孩子們整日成羣結隊在大街上閒逛，常有街頭打鬥，治安環境極差。
廣東一向重視珠三角的開發，對粵西地區重視不夠，所以這裏的經濟發展與珠三角天壤之別。海南經濟雖然不發達，可一到雷州半島，作爲海南人的我倒有點心理上的優勢，海安在我眼裏就是農村。
我無數次在海安喫過虧，自然十分小心。我穿着打扮十分平常，也就帶個導遊包，準備在湛江呆個一兩天就返回。拉客仔讓我數次蒙難，我自然不想隨他們走，我有語言天賦，海安話又與海南話十分接近，只是語調有些差別而已，我很快就找到語感，冒充起本地人。
我甩開拉客仔的圍堵，走上碼頭的小坡，慢慢上了馬路。國營海安汽車總站離碼頭不算太遠，由於這裏是海南通向全國的陸路通道，海安車站規模不小。我在站裏買了張正規車票，然後聯繫了阿劍告訴他開車的時間。想着也就幾個小時，不過是海口到三亞的距離，所以我選的是輛普通臥鋪車。
這是一輛藍色的國產雙層中巴臥鋪車，車裏空間極小，牀位也很擠，也沒有空調，我的牀位是上鋪，爬上去都很費勁。
我上車時客人並不多，也就六七個，由於車站內班車到點必須準時發車，一點鐘我們的車也準時開出車站。
一出車站司機便開始環城走，車裏有的客人有意見，大聲朝司機嚷嚷，司機也不在乎，反脣相譏：“就你們幾個人，本錢都不夠，你想讓我們賠錢啊？”我不在乎，反正今天遲早都到湛江，出門人多一事不如少一事，這裏是山大王出沒的地方，我可不想喫虧。
中午的客人很少，我們走走停停，拉客仔又來帶五六個客人，這車也有了十二、三人。我們都覺得這回車該走了，可司機依然沒有開出海安的意思，還在這裏繞，私人老闆的車自然講究經濟效益，看樣子人不躺滿車是不會走的。
就這樣，過了一個小時，我們還在海安，我喫過飯屎尿多，便爬下我的上鋪牀位，要求上個廁所。司機正好借坡下驢，在一個破爛廁所前給我停下。我拼命捂着鼻子纔敢上這爛廁所，沒等拉痛快就匆匆上車。我在廁所裏提心吊膽，生怕司機趁我上廁所時把車開走，在這片土地上，沒有什麼不可能！
還好，我從廁所回來時，車還在原地，拉客仔又送來幾個人。我趕忙爬上我的鋪位，倒頭便睡。一早起牀又坐了船，一路奔波讓我十分疲倦，我也懶得管車裏的事。與我最先上車的幾位北方人還在與司機售票員爭吵，可司機根本不理睬，一幅滿不在乎的樣子。直到最後在農場信用社門口拉上四個本地人，車躺滿人，司機才把車開到正道。
此後車一路狂奔，終於在晚上七點前到達湛江汽車總站。
一到湛江，天已昏暗，華燈初上。國產中巴甚是顛簸，晃得人腦袋都疼，一下車，眼前一片迷茫，有一種恍如隔世的感覺。
我多次經過湛江，可幾乎沒有怎麼停留，每次都是匆匆忙忙，哪怕是被賣豬仔，也很快離開，我對湛江沒啥好感，甚至只有害怕，彷彿這裏就是龍潭虎穴，我突然後悔不該來。
我的手機到這裏也沒信號，我知道這裏民風彪悍，自然不敢拿出來裝門面，直接把它裝在小小的導遊包裏。
湛江汽車總站是一個大站，扼守各省到海南的通道，交通戰略位置相當重要，可站內的管理十分混亂。我一下車，各路拉客仔和推銷人員便蜂擁而至，有些人已直接拽我。
我一看他們動手，當場就發了火。咱們也不是初次出門的人，什麼場面沒見過，對他們絕不能軟弱，你一軟弱他們立刻看透你，那你插翅難飛。
這些人一般都是老太太喫柿子，專挑軟的捏。我一甩手，面露兇相朝他們大喊：“別拉我，我有人接。”這些拉客仔，有拉長途汽車、火車，拉喫飯，拉湛江一日遊，拉住宿，拉皮條。。。。。。一羣人不下二三十號，也沒人管理，掙脫他們很不容易。
我大聲嚷嚷，有識趣的，知道我也絕非善茬，這樁生意難成，也不想在我身上耗費精力，又繼續尋找其它目標。但也有不屈不饒在我一旁緊跟的，不住的向我推銷，我不斷擺手，並不理睬，只是偶爾向他們說兩句：“別跟我了，我有朋友接！”更有甚者，看我有點橫，就故意惹我，拿話挑逗我，他看我就一個人，猛虎也架不住羣狼，他們人多，就想我惹惱他們，好找理由收拾我。
晚上我比較警惕，不想與他們糾纏，哪怕罵我再難聽，我也只好忍耐，不敢與他們衝突。
我近乎小跑着從車站側門的出口走出，正想找個公共電話給阿劍他們打扣機聯繫，突然有人在人羣中叫道：“文哥，文哥。”
我定睛一看，正是我兄弟阿劍，我一個箭步跑過去，與他握手擁抱，彷彿見到久別的親人。此時還有幾個拉客仔跟在我身後，我指着他們對阿劍說：“媽的，什麼鬼地方，簡直沒人管啊，跟蒼蠅一樣圍在我身邊，轟都轟不走。”阿劍一看，衝那幾位一吼：“再跟我朋友我他媽把你們都打死。”那幾位一看，都認識阿劍，頓時一鬨而散。
看到阿劍如此威風，與他的個頭實在不匹配，我也有點詫異。
湛江的9月與海南差不多，雷州半島也是北迴歸線之內，屬於熱帶地區，一到晚上依然熱氣騰騰，由於我穿着長袖，所以只能擼起袖子，鬆開幾個紐扣。
我以爲火車站要走很遠，就想攔車過去，阿劍笑着對我說：“文哥，別坐車了，就在前面幾百米，走幾分鐘就到了。“
當年的湛江雖然落後，但奇怪的是城市的路燈卻格外的亮，幾乎把整個城市照的如白晝一般。
火車站並不在市中心，但也不算太偏，離市中心也就三公裏的路程。阿劍他們住在火車站出口旁邊的供銷大廈8樓，是老劉給他們租住的房。由於我沒有行李，一到樓下阿劍便讓我先喫飯，他笑着說：“文哥，我6點就去車站等你了，只要海安車到我都仔細看。”我問他：“你喫飯了嗎？”他說：“哪有時間喫飯，我也餓了，咱們一起喝兩杯。”。。。。。。